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深圳数控车床厂家告诉你刀尖偏置的计算方法

如今随着科技进步、社会发展,人们已经开始进入工业化的时代,谈到工业不得不说的就是机械一体化,一直以来世界很多强国在工业市场上相互竞争,竞争的就是机械一体化,除了电子和计算机之外,数控车床

技术也属于竞争比较大的工业产品。

深圳数控车床

需要充分地利用好国家的这些有利政策,用产品质量作为发展的根本,用技术创新去推动产品的升级,用自主增长与对外合作相结合来实现跨越式发展,用用户需求为准绳提去升服务能力,努力地打造具有自身独特内涵的企业文化与民族品牌,慢慢地实现由“生产型制造”朝“服务型制造”的转变,不断地提升现代制生产服务的能力和水平,打造一个提供全寿命周期服务的数控车床行业。

我国的数控车床虽然早在上世纪50年代就研究制造完成了,但是由于那个年代的人员技术素质还比较低下、配套设施不完善等因素的影响,我国在这项技术上一直落后于其他的国家,直到70年代以后从很多发达国家引进了很多车床上的先进技术,我国的在这方面的技术才得以提高,制造出来的车床渐渐的趋于稳定化和先进化,也开始大面积的用到我国的工业上面。

为了对刀方便,在数控车削加工中常以假想刀尖P点来对刀。如果没有刀尖圆弧半径补偿,在车削锥面或圆弧时,会产生欠切现象。当零件精度要求较高且有锥面或圆弧时,解决办法为:计算刀尖圆弧中心轨迹尺寸,然后按此编积,进行局部补偿计算。

为在车削维面时,由于刀尖圆弧半径r引起的刀位补偿量。采用在Z向和X向同时进行刀具位置补偿时,实际刀刃与工件接触点A移动到编程时刀尖设定点P上,r的补偿量可按下式计算:在编制加工工件锥面程序时,其基点坐标为工件轮廓基点坐标(Z和X)加上刀尖圆弧半径r的补偿量(Dz和DX),这样就解决了没有刀尖圆弧半径补偿的问题。

在数控加工中,由于刀尖有圆弧,工件轮廓是刀具运动包络形成,因此刀位点的运动轨迹与工件的轮廓是不重合的。在全功能数控系统中,可应用其刀具补偿指令,按工件轮廓尺寸,很方便地进行编程加工。在经济型数控系统中,可以根据工件轮廓尺寸、刀具等计算出刀位点的运动轨迹,按此编程,也可按局部补偿的方法来解决。